![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Вернулась из Китая, целая и почти здоровая. Прошло все лучше, чем я ожидала, хотя работать в бешеном темпе с перерывами на перелеты и обедами в аэропортах (то есть, в моем случае, без обедов вообще) мне не очень понравилось. Но, давайте по порядку. Прилетела я в субботу, строго по расписанию, после тринадцати часов лету из Ньюаркского аэропорта. United Airlines, которыми я до этого не пользовалась много лет, но которые единственные летели в Китай без пересадок за приемлемые деньги, оказались ужасны. Еда у них не просто плохая, а совершенно отвратительная (cheakpeas на завтрак, ланч и обед, только потому, что я не ем мясо - constitutes cruel and unusual punishment), я порадовалась, что захватила кое-что с собой из дома. Бесплатный алкоголь на международных рейсах у них не положен, что лично мне пофиг, но является симптомом. Кстати, мои тетя с дядей, которые гостили в НЙ из Израиля и прилетели сюда Аэрофлотом, сказали, что с них пытались снять деньги даже за чашку кофе.
Никаких очередей в пекинском аэропорту не было, проверка бумаг - не более чем формальность, багаж я не сдавала, так что в рекордные сроки я сидела в такси на пути в гостиницу. Такси, к сожалению, двигалось со скоростью пешехода. Так состоялось мое первое, но, к сожалению, не последнее, знакомство со знаменитыми пекинскими пробками. Гостиница, когда мы до нее доехали, оказалась в совершенно мертвом районе, без единой достопримечательности. К сожалению оторваться от коллектива и остановится где-нибудь еще не было возможности.
В воскресенье я присоединилась к туру к Великой Китайской Стене. Гидом очень милая девочка, которая всю дорогу несла несусветную чушь, имеющую непосредственное отношение к истории ее семьи, но весьма отдаленное - к истории Китая в целом и Стены в частности. Туры ездят к разным секциям Стены, наш был к Juyongguan Pass, где-то в 60 км от Пекина. Теоретически эту секцию можно обойти по кругу за несколько часов, но у нас было всего полтора часа, так что мы прошли только часть пути. Нам повезло, накануне ночью прошел сильный ливень и воздух был относительно чистый, зато солнце жарило изо всех сил и вокруг были воскресные толпы туристов.
( Слайды )
Продолжение следует.
Никаких очередей в пекинском аэропорту не было, проверка бумаг - не более чем формальность, багаж я не сдавала, так что в рекордные сроки я сидела в такси на пути в гостиницу. Такси, к сожалению, двигалось со скоростью пешехода. Так состоялось мое первое, но, к сожалению, не последнее, знакомство со знаменитыми пекинскими пробками. Гостиница, когда мы до нее доехали, оказалась в совершенно мертвом районе, без единой достопримечательности. К сожалению оторваться от коллектива и остановится где-нибудь еще не было возможности.
В воскресенье я присоединилась к туру к Великой Китайской Стене. Гидом очень милая девочка, которая всю дорогу несла несусветную чушь, имеющую непосредственное отношение к истории ее семьи, но весьма отдаленное - к истории Китая в целом и Стены в частности. Туры ездят к разным секциям Стены, наш был к Juyongguan Pass, где-то в 60 км от Пекина. Теоретически эту секцию можно обойти по кругу за несколько часов, но у нас было всего полтора часа, так что мы прошли только часть пути. Нам повезло, накануне ночью прошел сильный ливень и воздух был относительно чистый, зато солнце жарило изо всех сил и вокруг были воскресные толпы туристов.
( Слайды )
Продолжение следует.
